自行车是世界上最受喜欢也是最常用的交通工具，但它诞生后，并非一往无前，尤其是在前期，阅历了许多崎岖。下面让咱们回忆一下自行车的前期发展史，看一看两个轮的自行车究竟是怎么是咱们日常日子的一部分的。

　　马匹是最早一批被人类克服的动物。人一旦跨上它那宽广的脊背，就能以最省力最舒适的方法走遍大地。但马又是需求适当的技巧才干被驾御的动物之一，人很快便发现让马拉动的方法比爬到马背上去驾御要轻松省力得多，后来便有了轮子，然后呈现了四轮马车。

　　四轮马车的确是个不小的创造，但人类的才智天然远不止这些，所以，便有了人类历史上两轮的诞生———法国人西夫拉克在一个下雨天，在街头散步时，被通过的四轮马车溅了一身泥，这一溅使他突发奇想：四轮马车这么宽，应当把马车顺着切掉一半，四个车轮变成前后两个车轮……所以，1791年榜首架代步的“木马轮”小车诞生了(上图)。

　　“木马轮”只要两个轮子而没有传动设备，人骑在上面，需用两脚蹬地驱车向前翻滚。问题是，这叫“自行”车吗？

　　1801年，俄国人阿尔塔马诺夫规划出世界上榜首辆用踏板踩动的自行车，但并没有引起多少人的注重。

　　1816年是历史上的无夏之年，由于印尼的坦博拉火山于1815年迸发，它把很多尘埃送入高空，导致气温剧烈下降、呈现不行预知的天气状况和随后的作物歉收、遍及的饥馑。当然，动物也无法逃过。

　　为此，德国的冯德赖斯男爵开端寻觅并规划了能够代替马匹的交通方法，他把自己规划的这个玩意儿称为“会跑的机器”，这便是现代自行车的开山祖师(上图)。

　　“会跑的机器”与现在的自行车不同，它没有脚踏板，骑车人只靠两条腿夹着的两个轮子奔驰。1818年，他为这项创造请求了专利，很快它被人们亲热地称之为“美丽马”。

　　1839年，苏格兰人麦克米伦制作出木制车轮，装实心橡胶轮胎、前轮小、后轮大、坐垫较低、装有脚踏板和曲柄连杆设备，骑者能够双脚脱离地上的自行车。同年，麦克米伦又将木制自行车改为铁制自行车。1867年，英国人麦迪逊规划出榜首辆装有钢丝辐条的自行车。

　　那么到底是谁创造了现在的自行车呢？事实上答复这样的一个问题像学习怎么样骑自行车相同杂乱。美国现代自行车的榜首个专利是由皮埃尔·拉雷蒙德请求的，并于1866年11月20日获准。他将这一创造称之为“快脚”。可是这种车的车座很硬，并且没有橡胶轮胎，还特别不容易驾御，所以很快它就又有了一个不太好听的姓名“摇骨机”(上图)。

　　随后，有人责备拉雷蒙德的这项创造其实是剽窃了他曾经的巴黎老板皮埃尔和欧内斯特·米查克斯的主意，成果拉雷蒙德名誉扫地。

　　皮埃尔和欧内斯特·米查克斯这对父子的本行是马车制作，据说是他们最早增加了滚动曲柄和脚踏板，才让自行车变成了今日的自行车的姿态。

　　1869年，德国斯图加特呈现了由后轮导向和驱动的自行车，一起车上采用了翻滚轴承、飞轮、脚刹、绷簧等部件。