11月以来，随着气温逐渐降低，冬天的轮廓越来越清晰。在冬季，雨雪降温天气将造成道路湿滑、部分路段结冰等状况，这对于汽车轮胎来说是一个不小的考验。

　　冬天到底要不要更换雪地胎，什么时候更换最好，需要注重的是什么？这些问题也成为有车一族关注的焦点。连日来，带着这些问题，记者进行了调查走访。

　　记者随机采访了几位昌吉市民对更换雪地胎的看法。昌吉市民左先生表示，他冬天没有更换过雪地胎，一方面因为近几年昌吉市道路积雪清理及时，上下班时并没有遇到恶劣天气导致的路面湿滑问题；另一方面因为他开车车速较为平稳，能够很好地应对驾驶中出现的各种情况，在冬天使用汽车的频率较夏天低；昌吉市民罗先生则表示，他每年冬天都会更换雪地胎，他认为换胎后在路面上行驶时刹车制动效果会更好，行车相对更安全。

　　昌吉市公安局交警大队民警李祯告诉记者，雪地胎又被称为冬季胎，并不只在下雪天使用，当室外温度降至7摄氏度以下时，建议使用冬季胎。因为在气温7摄氏度以下时，四季胎的橡胶会硬化，轮胎的接触面会变得光滑，从而造成刹车距离加长。而雪地胎的橡胶与四季胎的橡胶不同，四季胎的胶质较硬，雪地胎的胶质较软。雪地胎即使在零下20摄氏度的环境下仍然保持柔软，花纹的抓地力较强，如果遇到冰雪路面，它就可以像壁虎的爪子一样张开，通过车身的重量跟地面挤压，完好地附着在地面上，轮胎跟地面摩擦力会加大，从而使刹车距离变短，驾驶更安全。

　　答案是不行的。李祯表示，很多司机会认为新车胎花纹沟槽深，抓地力强，可以不更换雪地胎，这是一种错误的想法。雪地胎防滑是源于其特殊的防滑设计，与四季胎的橡胶材质不同。即使在低温情况下，雪地胎也不会像四季胎一样变硬，而是具有防滑效果，这与新车、新胎没有关系。

　　李祯告诉记者，等下雪了才换雪地胎其实是一个误区，当气温低于7摄氏度时就该换了。在低温天气下，长时间使用四季胎，会导致轮胎损耗大、易老化，大大缩短其使用寿命。另外必须要格外注意，雪地胎的使用寿命一般为4至5年，如果轮胎出现老化就要及时更换了。

　　记者从昌吉市畅达改装汽修门店店主李先生处了解到，有些车主认为只更换两条雪地胎不仅可以节省成本，还能达到防滑的目的。其实这样做反而会对轮胎造成损害。更换雪地胎是为了保证汽车拥有更好的抓地力和制动效果，只换两条轮胎可能导致汽车跑偏、轮胎磨偏等情况发生，前后轮胎的抓地力不同还会导致车辆不平衡。

　　记者调查了解到，11月是州府居民换雪地胎最为密集的时段，往年有的门店甚至能在一天之内为近40辆汽车更换雪地胎。为了错开换胎高峰，有的车主在10月底就已经换上了雪地胎。连日来，记者采访了昌吉市10余家汽车服务门店。（见下表）据统计，在下雪前这段时间，换胎价格在60元至130元之间。此外，各门店还推出了消费满额减免、老顾客享受免费存胎等多种优惠活动。

　　冬季气温在7摄氏度以下时，广大车主要按时换雪地胎，保障行车安全。虽然雪地胎能增加轮胎在冰雪路面上的摩擦力，对安全行车有一定帮助，但驾驶员在开车时还是要保持车速稳定、保持安全车距，避免急打方向盘和突然并道，确保安全第一；开车时不要戴不具有防滑功能的手套，以免使用方向盘时滑脱。